Round VX70-SP  

Znacznie zwiększona widoczność na ciemnych leśnych ścieżkach, poza utartymi szlakami i w terenie dzięki OSRAM LEDriving Round VX70-SP. 5 jasnych, wysokiej jakości LED zapewnia zasięg aż do 53 metrów i poprawia widoczność off-road. Nawet w słabych warunkach oświetlenia i ograniczonej widoczności związanej z warunkami zewnętrznymi lampy OSRAM LEDriving Round VX70-SP o temperaturze barwowej do 6 000K zapewniają światło porównywalne do światła dziennego. Dzięki strumieniowi świetlnemu 550 lm, znakomitej optyce i jednorodnej dystrybucji światła, lampy drogowe LED zapewniają lepszą widoczność na drodze dla kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego, co w konsekwencji zwiększa bezpieczeństwo poza drogą.
Niezależnie od tego, czy wykorzystywane na drodze, czy poza nią światła cofania OSRAM Round VX70-SP imponują wysokimi parametrami świetlnymi i długą trwałością aż do 5000h. Są odporne na wiele czynników środowiskowych, a dzięki wykorzystaniu wysokiej jakości materiałów, takich jak oprawa odporna na temperatury z mocną soczewką z poliwęglanu, są wytrzymałe i mocne. OSRAM LEDriving Round VX70-SP zostały przetestowane w naszym laboratorium symulacji środowiskowej z certyfikatem DIN na odporność na ekstremalne czynniki zewnętrzne (wodę, kurz, wysokie i niskie temperatury oraz wibracje) i uzyskały klasę ochrony IP67. Zintegrowany sterownik i system odprowadzania ciepła regulują temperaturę lamp LED i przeciwdziałają przegrzaniu. Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją zabezpiecza lampę w razie nieprawidłowego podłączenia poprzez automatyczne wyłączenie LED. OSRAM LEDriving Round VX70-SP są efektownym dodatkiem do pojazdów.
OSRAM LEDriving Round VX70-SP można mocować do samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych, pojazdów użytkowych, pojazdów budowlanych, przyczep kempingowych, pojazdów terenowych i quadów ²⁾.
Lampa drogowa OSRAM LEDriving Round VX70-SP ma wszechstronne zastosowania i jest elastyczna w użyciu.

^{2) Dodatkowe światła robocze bez homologacji ECE do stosowania jako światła robocze i zatwierdzone do użytku w każdym pojeździe zgodnie z StVZO §52 (7). Nie wolno ich jednak włączać i używać podczas jazdy.}